Panduan Pendawaian Kontaktor: Terminal A1/A2, Gambar rajah dan Kesilapan Biasa yang Perlu Dielakkan

Juruelektrik penyelenggaraan di talian pembotolan mencapai penyentuh gantian selepas gegelung asal gagal. Pengganti itu terletak di bangku simpanan, dan gambarajah pendawaian di sisi unit lama koyak. Dalam kebanyakan penyentuh, terminal gegelung dilabelkan A1 dan A2. Memperbetulkan kedua-dua terminal itu ialah langkah pertama, tetapi litar kuasa, sesentuh tambahan dan logik kawalan perlu dirancang juga. Panduan ini berjalan melalui pendawaian penyentuh dari terminal gegelung ke terminal motor, dengan nombor dan toleransi yang penting dalam medan.

Maksud A1 dan A2 pada Gegelung Penyentuh

Dalam mana-mana kerja pendawaian penyentuh, terminal gegelung A1 dan A2 adalah pasangan pertama yang mengesahkan. Mereka menyambungkan gegelung magnet ke litar kawalan. Apabila voltan digunakan merentasi A1 dan A2, gegelung mencipta medan magnet yang menarik pemasangan sesentuh alih ke dalam kedudukan tertutup, membolehkan kuasa mengalir dari bahagian garisan ke bahagian beban.

Pada penyentuh AC, polariti tidak kritikal. Anda boleh wayar A1 ke konduktor fasa dan A2 ke konduktor neutral, atau sebaliknya, dan gegelung masih akan menarik masuk. Pada penyentuh kendalian DC, kekutuban penting. Menukar A1 dan A2 pada gegelung DC tidak akan memanetkan teras dengan betul dan penyentuh akan berdengung atau gagal ditutup. Sesetengah penyentuh termasuk penerus terbina dalam supaya mereka boleh menerima voltan kawalan AC walaupun gegelung adalah DC, tetapi voltan gegelung yang dicetak pada papan nama mesti sepadan dengan voltan litar kawalan.

Voltan gegelung adalah punca biasa kegagalan pendawaian. Gegelung 230 V AC yang disambungkan kepada bekalan 24 V DC tidak akan ditarik masuk. Gegelung 24 V DC yang disambungkan kepada 230 V AC akan terbakar dalam beberapa saat. Sentiasa periksa papan nama sebelum menyambungkan gegelung.

Asas Gambarajah Pendawaian Kontaktor

Penyentuh mempunyai dua laluan litar berasingan: litar kuasa dan litar kawalan. Litar kuasa membawa arus utama ke beban. Litar kawalan memberi tenaga kepada gegelung dan juga menerima maklum balas daripada kenalan tambahan untuk saling kunci, isyarat dan pemantauan status.

Terminal kuasa pada penyentuh tiga kutub dilabelkan L1, L2, L3 pada bahagian input dan T1, T2, T3 pada bahagian output. Untuk beban satu fasa, hanya satu tiang digunakan. Sesentuh tambahan dilabelkan secara berpasangan: 13/14 untuk sesentuh biasa terbuka dan 21/22 untuk sesentuh biasa tertutup. Sesentuh tambahan dipisahkan secara elektrik daripada tiang kuasa dan digunakan untuk logik kawalan, bukan untuk membawa arus beban.

Apabila anda mendawai litar kawalan, butang mula bersambung ke satu sisi gegelung melalui sesentuh tambahan yang biasanya terbuka. Butang henti bersambung secara bersiri. Ini mengelak gegelung selepas butang mula dilepaskan. Sentuhan tambahan yang biasanya tertutup boleh disambungkan sebagai interlock untuk menghalang penyentuh daripada ditutup apabila peranti lain aktif. Ini ialah konfigurasi pemula motor standard dan berfungsi dengan cara yang sama dalam reka bentuk NEMA dan IEC.

Kontaktor vs Relay: Mana Satu Kepunyaan Litar Anda

Penyentuh dan geganti kedua-duanya menggunakan gegelung elektromagnet untuk menukar litar. Perbezaan praktikal adalah kapasiti tampung semasa dan daya tahan mekanikal. Geganti direka untuk litar kawalan arus rendah, biasanya sehingga 10 A atau kurang. Penyentuh dibina untuk menukar beban induktif arus tinggi seperti motor, elemen pemanas dan transformer, dengan penarafan dari 9 A kepada ratusan amper.

Perbezaannya menjadi jelas apabila anda membandingkan pembinaan fizikal. Penyentuh mempunyai jurang sentuhan yang lebih besar, pelongsor arka yang lebih teguh dan gegelung yang lebih besar untuk mengatasi daya magnet mata air yang berat. Geganti bergantung pada spring yang lebih kecil dan gegelung yang lebih kecil, yang menjadikannya lebih laju tetapi tidak dapat mengganggu arus kerosakan yang sama.

Modul Geganti Rel DIN Slim dengan Perlindungan Terbina dalam untuk Pensuisan Beban 6A Modul geganti padat ini menawarkan pilihan saluran fleksibel sehingga 32 dan termasuk litar perlindungan, menjadikannya penyelesaian penjimatan ruang untuk panel kawalan di mana pengasingan isyarat dan pemanduan beban langsung diperlukan. Lihat Produk →

Jika tugas logik kawalan memerlukan modul rel DIN padat dan bukannya geganti diskret, modul geganti tipis adalah jawapan yang praktikal. Modul geganti rel M41F menggabungkan geganti dan soketnya ke dalam satu pakej sempit, memastikan bilangan wayar rendah dan panel kemas. Dalam litar pemula motor, modul sedemikian sering digunakan untuk fungsi interlock tambahan yang tidak membawa arus beban utama.

Pendawaian Penyentuh Motor 3 Fasa Langkah demi Langkah

Mulakan dengan menyahtenagakan litar pada suis putus atau pemutus. Sahkan voltan sifar dengan meter sebelum menyentuh mana-mana konduktor. Kemudian sambungkan konduktor tiga fasa dari bekalan ke L1, L2 dan L3. Sambungkan tiga konduktor dari motor ke T1, T2 dan T3. Dawaikan gegelung dari A1 ke garis neutral atau sepunya dan dari A2 melalui logik kawalan ke garisan fasa atau bekalan.

Motor dilindungi oleh geganti beban lampau terma atau pemutus perlindungan motor secara bersiri dengan penyentuh. Geganti beban lampau boleh disambungkan terus ke penyentuh pada beberapa reka bentuk, atau dipasang sebagai komponen berasingan. Tetapkan arus beban lampau kepada arus beban penuh papan nama motor. Tetapan yang terlalu rendah menyebabkan perjalanan kacau ganggu. Tetapan yang terlalu tinggi membolehkan motor menjadi terlalu panas.

Memilih Modul Penghubung dan Kawalan yang Tepat

Memilih penyentuh yang betul bergantung pada arus undian, voltan gegelung, bilangan kutub utama, dan sama ada sesentuh tambahan diperlukan. Untuk motor 7.5 kW pada bekalan 400 V, arus talian adalah sekitar 15 A, jadi penyentuh 18 A atau 25 A dengan voltan gegelung yang sama adalah pilihan biasa. Untuk motor 22 kW, penyentuh 40 A diperlukan. Melangkah satu saiz lebih besar daripada arus motor adalah perkara biasa dalam pemasangan industri untuk memanjangkan selang penyelenggaraan.

Modul Geganti Selak Magnet yang Dipasang dengan Rel dengan Kapasiti Pensuisan 10A Menampilkan reka bentuk penyelak magnet yang menggunakan kuasa statik sifar, modul ini menyokong sehingga 16 saluran dengan penarafan 10A-16A, sesuai untuk sistem kawalan cekap tenaga yang memerlukan pengekalan keadaan yang boleh dipercayai. Lihat Produk →

Untuk bahagian logik kawalan, modul industri seperti modul geganti rel MCYF1 menyediakan kapasiti pensuisan 10 A dalam jejak padat, yang cukup untuk kebanyakan litar saling kunci dan peranti perintis dalam panel pemula motor. Apabila arus kawalan kekal di bawah 10 A, modul ini memudahkan pendawaian dengan menyepadukan soket geganti, blok terminal dan penunjuk status gegelung ke dalam peranti rel DIN tunggal.

Kesilapan Biasa Pendawaian dan Cara Mengelakkannya

Kesilapan yang paling kerap dalam pendawaian penyentuh ialah voltan gegelung yang tidak betul, perlindungan beban lampau hilang, dan pendawaian sesentuh tambahan terbalik. Gegelung berkadar untuk 110 V AC tidak boleh disambungkan kepada 220 V AC walaupun untuk ujian yang singkat, kerana gegelung akan menjadi terlalu panas dengan serta-merta. Set geganti beban lampau terlalu tinggi menggagalkan tujuan perlindungan motor dan membawa kepada belitan terbakar.

Satu lagi ralat biasa ialah menggunakan kenalan tambahan untuk menukar beban utama. Sesentuh tambahan dinilai untuk arus rendah, biasanya 10 A atau kurang, dan arus masuk motor akan menutupnya. Sentiasa wayar litar kuasa melalui kutub utama dan gunakan sesentuh tambahan hanya untuk maklum balas status atau saling mengunci.

Modul Geganti Rel DIN dengan Geganti 14F dan Penarafan Beban 5A-8A Direka untuk sambungan industri, modul ini menawarkan konfigurasi tunggal hingga 16 saluran dengan pensuisan 5A-8A, menyediakan pendawaian piawai dan pemasangan rel DIN yang mudah untuk penyepaduan kabinet kawalan. Lihat Produk →

Apabila geganti kawalan gagal akibat terbakar gegelung, modul yang dipasang di rel dengan penarafan 5 A atau 8 A adalah penggantian yang mudah. Modul ini menerima julat voltan kawalan yang sama dan boleh disambungkan dalam kedudukan saling kunci yang sama seperti geganti soket standard. Untuk kerosakan pendawaian yang mungkin berlaku lagi, halaman FAQ menawarkan panduan tentang kegagalan dan pemilihan kontaktor.

Menguji Penyentuh dan Kembali ke Perkhidmatan

Selepas pendawaian, uji litar kawalan tanpa beban disambungkan. Libatkan butang mula dan sahkan bahawa penyentuh masuk dengan satu klik. Lepaskan butang mula dan sahkan bahawa sesentuh tambahan mengelak litar. Kemudian uji butang berhenti dan perjalanan lebihan. Periksa ketat semua skru terminal pada tork papan nama, kerana sambungan kuasa longgar menjana haba pada beban penuh.

Pemeriksaan terakhir ialah mengesahkan urutan fasa pada motor tiga fasa. Tukar dua fasa, dan motor berputar ke arah yang salah, yang boleh merosakkan mekanisme penghantar atau sistem pam. Catatkan arus motor pada setiap fasa selepas motor mencapai kelajuan penuh. Bacaan semasa melebihi toleransi papan nama sebanyak lebih daripada 10 peratus mencadangkan keadaan beban lampau atau ketidakseimbangan voltan. Gunakan kamera terma semasa jam pertama operasi untuk mengesan sambungan panas.

Jika anda memerlukan panduan produk untuk litar kawalan khusus atau projek gantian sedia ada, hubungi jurutera aplikasi kami dengan data motor dan Voltan kawalan yang terdapat di tapak.